Fabiola (O.1) (1961-1964)

registratienummer

O.1 [T8] [T9]

type

Houten vissersvaartuig [T8] [T9]

bouwjaar

1934 [T8] [T9]

scheepswerf

A. Hillebrant & zonen, Oostende (Derde Handelsdok) [T9]

voor de eerste keer in de vaart genomen sinds

1934 [T9]

onder deze benaming in de vaart genomen van / tot

1961-1964 [T9]

vorige benaming(en)

1934: Raymond-Maurice [T9]

volgende benaming(en)



uit de vaart genomen sinds

1970 [T9]

reden

Gezonken en gesloopt [T9]

tonnenmaat

Brutoton: 12,62 [T8] [T9]
Nettoton: 3,16 [T9]

afmetingen



capaciteit

1934: Deutz motor van 30 pk [T9]
1963: Deutz motor van 27 pk [T9]

reder(s)

  • 1934: Kamiel Everaert [T9]
  • 1961: Stad Oostende [T9]
  • 1962, 3 april: Koning Boudewijn [T8] [T9]
  • 1964: Koninklijk Werk Ibis [T9]

kapitein(s)



schipper(s)



bemanning



bestemming(en)

Kustvisserij [T9]

logboek

  • 1934: in de vaart als O.11 [T9]
  • 1961: aangekocht door de Stad Oostende [T9]
  • 1962, 3 april: huwelijksgeschenk voor koning Boudewijn en koningin Fabiola. Tijdens de overhandiging ontplofte de motor. [T9]
  • 1963: nieuwe motor Deutz van 27 pk [T9]
  • 1964: door de Koning geschonken aan het Koninklijk Werk Ibis. Door de lage verschansing werd het nooit als schoolschip gebruikt. De motor werd er uitgehaald en in een sloep geplaatst. [T9]
  • 1970: gezonken in het Zeewezendok. Het vaartuig werd met een grijper uit het water gehaald en op die manier gesloopt. Zodoende werd het ook geschrapt als vissersvaartuig. [T9]

opmerkingen



bronnen



bibliografie

Oostendse kustvaartuigen na Wereldoorlog 1940-1945. André Barbaix - Eddy Eneman. Uitgave V.N.A.O. vzw [T9]

iconografie

Beeldbank Oostende, thema Fabiola (O.1)

gegevens verzameld door

T8: Edward Brouckxon, Bredene
T9: Roger Devillé, Oostende

laatst gewijzigd

25 juni 2010

bronvermelding

projectfiche Stadsarchief Oostende / Thuishaven Oostende