Princesse Marie-José (1923-1947)
registratienummer
579 [T3]type
Maalboot-passagierschip [T3]bouwjaar
1922-1923 [T3]scheepswerf
J. Cockerill, Hoboken, België [T3]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1923 [T3]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
1923-1947 [T3]vorige benaming(en)
Geen [T3]volgende benaming(en)
Tijdens WOII werd de Princesse Marie-José verschillende keren omgedoopt:- 1940, 17 september - 1941, 3 maart: HMS Southern Isles [T3]
- 1941, 3 maart - 1943, 6 oktober: HMS Nemesis [T3]
- 1943, 6 oktober - 1945, 4 juni: HMS Baldur [T3]
- 1945, 4 juni - 12 juli: HMS Nemesis [T3]
uit de vaart genomen sinds
1947 [T3]reden
Verouderd schip [T3]tonnenmaat
Brt 11821 [T3]afmetingen
L: 110m61 [T3]B: 12m95 [T3]
Diepgang: 3m02 [T3]
capaciteit
Passagiers: 1400 [T3]Vermogen: 14.000 PK [T3]
Motoren: Parsons [T3]
Max. snelheid: 24,21 knopen [T3]
reder(s)
Belgische staat [T3]Van 17 september 1940 tot 15 juni 1945 werd het schip geleend aan de Royal Navy [T3]
kapitein(s)
1937, 7 augustus: Cdt. G. Timmermans (tijdens aanvaring met Clan Mac Niel) [T3]schipper(s)
bemanning
bestemming(en)
Oostende-Dover/Folkestone [T3]logboek
- 1922, 29 oktober: stapelloop. [T3]
- 1923, 16 juni: maidentrip Oostende-Dover. [T3]
- 1926, augustus: afvaart met de koninklijke familie naar Stockholm voor het huwelijk van het prinsenpaar Leopold en Astrid. [T3]
- 1926, 30 oktober - 17 november: bezoek aan Goteborg. [T3]
- 1937, 7 augustus: aanvaring met Clan Mac Niel voor Duinkerke (Cdt. G. Timmermans). [T3]
- 1940, 17 mei: afvaart met vluchtelingen naar Folkestone. [T3]
- 1940, 17 september: geleend aan de Royal Navy. [T3]
- 1940, 17 september - 1941, 3 maart: omgebouwd tot Asdic Training Ship en herdoopt tot HMS Southern Isles. [T3]
- 1941, 3 maart: omgedoopt tot HMS Nemesis. [T3]
- 1942, 6 oktober: herdoopt tot HMS Baldur. Logementschip. [T3]
- 1945, 4 juni: herdoopt tot HMS Nemesis. [T3]
- 1945, 12 juli: teruggave aan Belgische staat en herdoopt tot Princesse Marie-José. [T3]
- Opleidingschip voor de zeemacht, later logementschip. [T3]
- 1947: verkocht aan Van Heyghem Frères voor sloop. [T3]
opmerkingen
bronnen
Archief Koninklijke Heem- en Geschiedkundige Kring "De Plate", Oostende [T3]bibliografie
- De Kanaalverbinding Oostende-Dover door P. De Spiegeleere [T3]
- The Dover-Ostend line door John Hendy [T3]
- De regering, het parlement en de lijn Oostende-Dover 1741-1971 door D. Pots [T3]
- Vijfkwart eeuw Male door F. Gevaert [T3]
- Eeuwfeest der lijn Oostende-Dover door De Burbure De Wesembeek [T3]
- Le service des paquebots de l'état Belge [T3]
- L'évolution des Males-Poste Ostende-Douvres door D. Dauwe [T3]
- Ostende-Douvres par les luxueux paquebots à turbines de l'état Belge [T3]
- De Oostende-Dover krant [T3]
- Schuttevaer [T3]
- A century of cross-channel passengers ferries door A. Greenway [T3]
- Wandelaer et sur l'eau [T3]
- Oostende-Dover/Folkestone door R. Borrey [T3]
- Short sea long war door John de S. Winser [T3]
- Dagbladen, folders en andere publicaties [T3]
iconografie
- Koninklijke Heem- en Geschiedkundige Kring "De Plate", Oostende [T3]
- Verzameling August Goethaels, Oostende [T3]
- Beeldbank Oostende, thema Princesse Marie-José (1923-1947)