Princesse Clementine (1897-1928)

registratienummer

352 [T3]

type

Maalboot-raderschip-passagierschip [T3]

bouwjaar

1896-1897 [T3]

scheepswerf

John Cockerill, Hoboken, België [T3]

voor de eerste keer in de vaart genomen sinds

1897 [T3]

onder deze benaming in de vaart genomen van / tot

1897-1928 [T3]

vorige benaming(en)

Geen [T3]

volgende benaming(en)

Geen [T3]

uit de vaart genomen sinds

1928 [T3]

reden

Verouderde vloot; opkomst van de turbineschepen [T3]

tonnenmaat

Brt 1474 [T3]

afmetingen

L: 107m36 [T3]
B: 11m56 [T3]
Diepgang: 2m82 [T3]

capaciteit

Passagiers: 800 [T3]
Vermogen: 7210 PK [T3]
Max. snelheid: 22,2 knopen [T3]

reder(s)

Belgische staat [T3]

kapitein(s)



schipper(s)



bemanning



bestemming(en)

Oostende-Dover/Folkestone [T3]

logboek



opmerkingen

Kostprijs: 2.070.000 goudfrank [T3]
Laatste raderschip van het Zeewezen [T3]

bronnen

Archief Koninklijke Heem-en Geschiedkundige Kring "De Plate", Oostende [T3]

bibliografie

  • The Dover -Ostend line door John Hendy [T3]
  • De Kanaalverbinding Oostende-Dover door P. De Spiegeleere [T3]
  • VIIme Congres international de navigation Bruxelles 1898 [T3]
  • De regering, het parlement en de lijn Oostende-Dover 1741-1971 door D. Pots [T3]
  • Vijfkwart eeuw Male door F. Gevaert [T3]
  • Eeuwfeest der lijn Oostende-Dover door De Burbure De Wesembeek [T3]
  • Le service des paquebots de l'état Belge [T3]
  • L'évolution des Males-Poste Ostende-Douvres door R. Dauwe [T3]
  • De Oostende-Dover krant [T3]
  • Schuttevaer [T3]
  • A century of cross-channel passenger ferries door A. Greenway [T3]
  • Folders en ander drukwerk [T3]

iconografie

gegevens verzameld door

T3: August Goethaels, Oostende

laatst gewijzigd

9 januari 2008

bronvermelding

projectfiche Stadsarchief Oostende / Thuishaven Oostende