La Flandre (1888-1918)
registratienummer
274 [T3]type
Maalboot-raderboot-passagiersschip [T3]bouwjaar
1887-1888 [T3]scheepswerf
John Cockerill, Hoboken, België [T3]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1888 [T3]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
1888-1918 [T3]vorige benaming(en)
Geen [T3]volgende benaming(en)
Geen [T3]uit de vaart genomen sinds
6 oktober 1918 [T3]reden
Door de Duitsers tot zinken gebracht tijdens de blokkade van de haven van Oostende. [T3]tonnenmaat
Brt 1100 [T3]afmetingen
L: 77m17, na ombouw 82m86 [T3]B: 8m84 [T3]
Diepgang: 2m61 [T3]
capaciteit
Passagiers: 500 [T3]Vermogen: 3000 PK, na ombouw 4300 PK [T3]
Max. snelheid: 17.5 knopen, na ombouw 19 knopen [T3]
reder(s)
Belgische staat [T3]kapitein(s)
schipper(s)
bemanning
bestemming(en)
Oostende-Dover/Folkestone [T3]logboek
- 1914, 14 augustus: in beslag genomen door de Duitsers. [T3]
- 1918, 6 oktober: door de Duitsers tot zinken gebracht tijdens de blokkade van de haven van Oostende. [T3]
- 1919-1920: wrak werd gedeeltelijk uit de haven van Oostende verwijderd. [T3]
- 1924, maart-april: de rest van het wrak werd gelicht. [T3]
opmerkingen
Eerste schip (O-D) met electrische verlichting [T3]Kostprijs: 1.040.000 goudfrank [T3]
bronnen
bibliografie
- The Dover-Ostend lijn door John Hendy [T3]
- Eeuwfeest der lijn Oostende-Dover door De Burbure De Wesembeek [T3]
- Vijfkwart Eeuw Male door F. Gevaert [T3]
- De regering, het parlement en de lijn Oostende-Dover 1841-1971 door D. Pots [T3]
- Le service des paquebots de l'état Belge [T3]
- L'évolution des Malles-Poste Ostende-Douvres door R. Dauwe [T3]
- VIIme Congres international de navigation Bruxelles 1898 [T3]
- Wandelaer et sur l'eau [T3]
iconografie
Verzameling August Goethaels, OostendeBeeldbank Oostende, thema La Flandre (1888-1918)