Van Dyck (O.298) (1939-1948)

registratienummer

O.298 [T9]

type

Stalen stoomtreiler [T9]

bouwjaar

1926 [T9]

scheepswerf

Cook, Welton and Gemmell Ltd., Beverley (UK) [T9]

voor de eerste keer in de vaart genomen sinds

1926-1927 [T9]

onder deze benaming in de vaart genomen van / tot

25 maart 1939 tot 9 oktober 1948 [T9]

vorige benaming(en)

1926: H.294 Kingston Diamond (UK) [T9]

volgende benaming(en)

1948: FD.226 Eidiskollur (Faroër Isl.) [T9]
1952: Venus (Faroër Isl.) [T9]

uit de vaart genomen sinds

9 oktober 1948 [T9]

reden

Geschrapt uit onze vissersvloot en verkocht aan een rederij uit de Faroër Eilanden [T9]

tonnenmaat

Brutoton: 336,45 [T9]
Nettoton: 129,48 [T9]

afmetingen

Lengte O.A.: 45m91 [T9]
Lengte T.L.: 42m76 [T9]
Breedte: 7m32 [T9]
Hoogte: 3m93 [T9]

capaciteit

Holmes stoommachine van 600 pk (bouwjaar 1926) [T9]

reder(s)

  • 1926: Kingston Steam Trawler Company Ltd., Hull (UK)[T9]
  • 1939: N.V. Motorvisserij, Oostende [T9]
  • 1948: P/F. Eidis Trolarefelag - Eide Faroër [T9]
  • 1952: P/F. Nypan - Sandevaag - Faroër [T9]

kapitein(s)



schipper(s)

Georges Verburgh [T9]

bemanning

Roger Lust, Gustaaf Desomer, Robert Deburggraeve, Camiel Verburgh, Victor Eyland, Jean Hoste, Tuur Verstraete [T9]

bestemming(en)

Visgronden rond IJsland [T9]

logboek

  • 1926: bouw in Beverley (UK) [T9]
  • 1926-1927: in de vaart als H.294 Kingston Diamond (UK) [T9]
  • 1939, 25 maart: eigendom van N.V. Motorvisserij en werd ingeschreven onder het nummer O.298 met naam Van Dyck [T9]
  • 1940, mei: bij het uitbreken van de oorlog was het vaartuig aan het vissen in de IJslandse wateren en voer het naar Fleetwood (UK) om de vangst te verkopen [T9]
  • 1940-1945: gedurende de oorlog verbleef het in Dartmouth en voer het in dienst van de Britse admiraliteit als onderzeebestrijder onder nummer FY.106 [T9]
  • 1940, 21 september: tijdens de terugreis van IJsland praaiden ze in volle zee een reddingsboot met 32 personen, overlevenden van een getorpedeerd passagiersschip onderweg naar Indië [T9]
  • 1945, 7 november: terug in België [T9]
  • 1946, 20 maart: na verbouwing in Gent terug bij ons in de vaart [T9]
  • 1948, 7 januari: de 20-jarige Roger Lust werd ziek tijdens de visserij. Hij stierf op 13 januari en op 15 januari werd hij door zijn makkers begraven in Reykjavik (IJsland). [T9]
  • 1948, 9 oktober: geschrapt uit onze vloot en verkocht aan P/F Eidis Trolarefelag - Eide Faroër. Het voer als FD.226 Eidiskollur. [T9]
  • 1948, 17 oktober: vertrek naar de Faroër Eilanden [T9]
  • 1952: ingeschreven als Venus voor Sandevaag (Faroër Eilanden) [T9]

bronnen



bibliografie

Belgische Zeevisserij. 50 jaar IJslandvaart 1945-1995. Roger Corveleyn - Eddy Eneman. Uitgave V.N.A.O. v.z.w. [T9]

iconografie

Beeldbank Oostende, thema Van Dyck (O.298)

gegevens verzameld door

T9: Roger Devillé, Oostende

laatst gewijzigd

19 oktober 2010

bronvermelding

projectfiche Stadsarchief Oostende / Thuishaven Oostende