Yarmouth (O.336) (1949-1950)

registratienummer

O.336 [T9]

type

Stalen stoomtreiler [T9]

bouwjaar

1907 [T9]

scheepswerf

Smith Docks & Co, North Shields (UK) [T9]

voor de eerste keer in de vaart genomen sinds

1907-1908 [T9]

onder deze benaming in de vaart genomen van / tot

28 oktober 1949 tot 4 december 1950 [T9]

vorige benaming(en)



volgende benaming(en)



uit de vaart genomen sinds

4 december 1950 [T9]

reden

Vergaan [T9]

tonnenmaat

1949:
Brutoton: 241,50 [T9]
Nettoton: 97,18 [T9]

afmetingen

Lengte L.L.: 36m48 [T9]
Breedte: 6m58 [T9]
Hoogte: 3m81 [T9]
Diepgang: 3m78 [T9]

capaciteit

1949: Uniporn motor van 450 pk [T9]

reder(s)

  • 1907: Western Steam Trawling & Co, Bristol (UK) [T9]
  • 1920: Saxon Steamtrawlers, Fleetwood (UK) [T9]
  • 1938: Clifton Steamtrawlers, Fleetwood (UK) [T9]
  • 1948: Charles en Victor Seghers [T9]

kapitein(s)



schipper(s)



bemanning



bestemming(en)

Visgronden rond IJsland [T9]

logboek

  • 1907: bouwjaar [T9]
  • 1948: eigendom van de gebroeders Seghers. Op de werf Seghers omgebouwd tot motortreiler. Het visruim was in aluminium. [T9]
  • 1948, 28 oktober: zeebrief [T9]
  • 1950, 4 december: op de terugreis van IJsland wegens storm gestrand op Middle Scroby op 3,5 zeemijl ten noordoosten voor Great Yarmouth. De bemanning werd gered maar het vaartuig was verloren. [T9]

opmerkingen



bronnen



bibliografie

Belgische zeevisserij: 50 jaar IJslandvaart 1945-1995. Roger Corveleyn - Eddy Eneman. Uitgave V.N.A.O. vzw [T9]

iconografie



gegevens verzameld door

T9: Roger Devillé, Oostende

laatst gewijzigd

25 juni 2010

bronvermelding

projectfiche Stadsarchief Oostende / Thuishaven Oostende