Noordende II (O.319) (1948-1974)
registratienummer
O.319 [T9]type
Stalen motortreiler [T9]bouwjaar
1947 [T9]scheepswerf
Beliard, Crighton & C°, Oostende [T9]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
3 maart 1948 [T9]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
3 maart 1948 tot 19 augustus 1974 [T9]vorige benaming(en)
volgende benaming(en)
uit de vaart genomen sinds
19 augustus 1974 [T9]reden
Geschrapt uit onze vloot. Reeds op 20 januari 1951 overgedragen aan een Congolese rederij. [T9]tonnenmaat
Brutoton: 154,45 [T9]Nettoton: 59,70 [T9]
afmetingen
Lengte O.A.: 35m [T9]Breedte: 6m90 [T9]
Hoogte: 3m60 [T9]
capaciteit
Carels motor van 300 pk [T9]Max. snelheid: 11,5 mijl per uur [T9]
Brandstof: 45.000 liter gasolie [T9]
Visruim: 65.000 ton [T9]
reder(s)
- 1947: Rederij Noordende [T9]
- 1951: overgedragen aan Société à la Peche Maritime du Congo [T9]
- 1962: S.A. Armement et Peche Maritime (Congo) [T9]
- jaren 1970: Zaïrese overheid [T9]
kapitein(s)
schipper(s)
Isidoor Engelbrecht [T9]bemanning
bestemming(en)
Visgronden rond IJsland [T9]logboek
- 1948, 3 maart: in de vaart [T9]
- 1948, 9 november: aan de ketting gelegd wegens schuld aan de werf. Kon na korte periode terug zee kiezen. [T9]
- 1949, 19 december: gemarkt in de Oostendse vismijn [T9]
- 1951, 20 januari: overgedragen aan Société à la Peche Maritime du Congo [T9]
- 1952, 24 september: het vaartuig vertrok naar Boma (Congo) onder leiding van schipper Isidoor Engelbrecht. [T9]
- 1962, 15 mei: eigendom van rederij S.A. Armement et Peche Maritime [T9]
- jaren 1970: genationaliseerd door de Zaïrezen [T9]
- 1974, 19 augustus: uit onze vloot geschrapt [T9]
- eind jaren 1970: in open zee tot zinken gebracht [T9]