De Vier Gebroeders (O.14) (1926-1965)
registratienummer
O.14 [T16]type
Houten vissersvaartuig [T8] [T9]bouwjaar
1926 [T8] [T9]scheepswerf
Panesi, Oostende (Derde Handelsdok) [T9]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1926 [T9]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
1926 tot 12 maart 1965 [T9]vorige benaming(en)
volgende benaming(en)
uit de vaart genomen sinds
Geschrapt uit onze vloot op 12 maart 1965 [T9]reden
Gebruikt als sportvissersvaartuig [T9]tonnenmaat
1926:Brutoton: 13,79 [T9]
Nettoton: 4,57 [T9]
1934:
Brutoton: 16 [T8] [T9]
Nettoton: 3,13 [T9]
afmetingen
capaciteit
1926: Deutz motor van 14 pk [T9]1934: Deutz motor van 20 pk [T9]
1947: Skoda motor van 60 pk [T9]
reder(s)
Albert Verbiest [T8] [T9]kapitein(s)
schipper(s)
bemanning
bestemming(en)
Kustvisserij [T9]logboek
- 1926: gebouwd voor rekening van Albert Verbiest, registratienummer O.14.
- 1934: Door opbouw werd de tonnenmaat verhoogd tot 16 brutoton en 3,13 nettoton. Een nieuwe Deutz motor van 20 pk werd geplaatst. [T9]
- 1947: Skoda motor van 60 pk [T9]
- 1965, 12 maart: geschrapt uit onze vloot [T9]
opmerkingen
[T16] heeft een monsterboekje van de O.14 uit 1926.
[T17] heeft een foto gedateerd 31- 08 -1929 waarop duidelijk te zien is dat het schip reeds O.14 als nummer heeft.
bronnen
bibliografie
Oostendse kustvaartuigen na Wereldoorlog 1940-1945. André Barbaix - Eddy Eneman. Uitgave V.N.A.O. vzw [T9]iconografie
gegevens verzameld door
T8: Edward Brouckxon, Bredene
T9: Roger Devillé, Oostende
T16: Robert Verbiest
T17: Albert Verbiest