Nelly-Suzanne (O.237) (1937-1974)
registratienummer
O.237 [T9]type
Stalen motortreiler [T9]bouwjaar
1937 [T9]scheepswerf
's Lands Welvaren, Vlaardingen (Nederland) [T9]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1937 [T9]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
1937-1974 [T9]vorige benaming(en)
volgende benaming(en)
1974-1999: Anna [T9]uit de vaart genomen sinds
1999 [T9]reden
Reeds in 1974 ontmanteld als vissersvaartuig. Afgebroken in 1999. [T9]tonnenmaat
Brutoton: 151,59 [T9]Nettoton: 48,96 [T9]
afmetingen
Lengte: 33m60 [T9]Breedte: 6m55 [T9]
Hoogte: 3m02 [T9]
capaciteit
Deutz motor [T9]reder(s)
- 1937: Herman Vieren [T9]
- 1961: Weduwe H. Vieren en kinderen [T9]
- Nelly Vieren (echtg. Noteboom) [T9]
- Suzanne Vieren [T9]
- 1974: Rederij Sport Fishing (André Van Lul) [T9]
kapitein(s)
schipper(s)
bemanning
1961: Louis Bonjé, Frans Geryl, Kamiel Pincket, Hubert Van Grimbergen, D. Tourlouse [T9]1963: Frans Geryl, Marc Desutter, Louis Bonjé [T9]
Marc Desutter, D. Tourlouse, Frans Geryl [T9]
1964: Roland Roose, Ronny Van Biervliet, Louis Nys [T9]
Van Hamme, Maurice Nassel [T9]
bestemming(en)
Visgronden rond IJsland [T9]logboek
- 1940: tijdens een luchtaanval op de haven van Dieppe werd het vaartuig getroffen door een bom en zonk het. Het werd terug vlot gebracht en door de Duitse bezetter in beslag genomen. [T9]
- 1944: door de Engelsen in Jersey gevonden en naar Engeland overgebracht. Door het Belgisch Zeewezen in Coomb Trot Saltash (UK) ontdekt en naar België overgebracht. [T9]
- 1946, 10 oktober: na ombouw op de werf van Boel en Zonen terug in de vaart [T9]
- 1974, 1 juli: geschrapt uit de vissersvloot en verkocht. Rederij Sport Fishing (André Van Lul) bouwde het om tot sportvissersvaartuig Anna. Het werd afgebroken in 1999. [T9]