Eduard Anseele (O.158) (1939-1950)
registratienummer
O.158 [T9]type
Stalen stoomtreiler [T9]bouwjaar
1926 [T9]scheepswerf
Cochrane & sons, Selby (UK) [T9]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1926 [T9]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
18 februari 1939 tot 16 september 1950 [T9]vorige benaming(en)
1926-1939: Foamflower (UK) [T9]volgende benaming(en)
16 september 1950 - 23 maart 1953/1958 (?): Pegaz (Polen) [T9]uit de vaart genomen sinds
23 maart 1953/1958 (?) [T9]reden
Sloop [T9]tonnenmaat
Brutoton: 337,78 [T9]Nettoton: 129,42 [T9]
afmetingen
L: 42m79 [T9]B: 7m32 [T9]
capaciteit
Stoommachine van 600 pk (bouwjaar 1926) [T9]reder(s)
- 1926: Yorkshire Steam Fishing & C°, Hull (UK) [T9]
- 1939: N.V. Oostendsche Reederij [T9]
- 1950: Rederij Dalmor, Gdynia (Polen) [T9]
kapitein(s)
schipper(s)
1940: Isidoor Belpaeme en Frans Hallemeersch [T9]1949: Isidoor Belpaeme met vaartuig naar Bremershaven [T9]
bemanning
Robert Versyck, Vanbesien, Eduard Vandenabeele [T9]bestemming(en)
Visgronden rond IJsland [T9]logboek
- 1926: bouw in UK [T9]
- 1939, 18 februari: in de vaart als O.158 Eduard Anseele. [T9]
- 1940, mei: het vaartuig vlucht via Frankrijk naar Engeland. Het verbleef te Fleetwood waar het de IJslandse visserij bedreef met een dubbele bemanning. Deze werd om de reis beurtelings veranderd. In 1940 waren Isidoor Belpaeme en Frans Hallemeersch schipper. [T9]
- 1941, april: Frans Hallemeersch en zijn bemanning redden nabij IJsland de opvarenden van de getorpedeerde Beacon Grange (UK) [T9]
- 1945, augustus: terugkeer naar België [T9]
- 1949, 14 of 24 (?) september: met Belgische schipper verhuurd aan Georg Stein & C° in Bremershaven die daarvoor de rederij Weser Hochseefischerei had opgericht. Het vertrok onder leiding van Isidoor Belpaeme naar Bremershaven om daar de visserij met Duitse bemanning te bedrijven. [T9]
- 1950: het vaartuig kwam terug in handen van N.V. Oostendsche Reederij [T9]
- 1950, 16 september: geschrapt uit onze vloot en verkocht aan de Poolse rederij Dalmor [T9]
- 1953 of 1958 (?), 23 maart: uit de vaart genomen en afgebroken [T9]
opmerkingen
Er waren zes [sic] treilers van N.V. Oostendsche Reederij die werden gehuurd door rederij Weser Hochseefischerei in Bremershaven:14 of 24 (?) september 1949: O.157 Winston Churchill, O.148 Captain Arsene Blondé, O.158 Eduard Anseele
29 oktober 1949: O.160 Nautilus, President F.D. Roosevelt [T9]