Ibis II (O.179) (1937-1952)
registratienummer
O.179 [T9]type
Stalen stoomtreiler [T9]bouwjaar
1937 [T9]scheepswerf
Beliard & Crighton, Oostende [T9]voor de eerste keer in de vaart genomen sinds
1937 [T9]onder deze benaming in de vaart genomen van / tot
1937 tot 8 november 1952 [T9]vorige benaming(en)
volgende benaming(en)
Na 1952 bleef het verder varen onder de naam Ibis [T9]uit de vaart genomen sinds
Geschrapt uit onze vloot op 8 november 1952 [T9]reden
Verkocht aan rederij Lemaestre frères, Chantier Naval de Normandie in Fécamp (Frankrijk). Uiteindelijk werd het vaartuig in 1971 gesloopt. [T9]tonnenmaat
Brutoton: 159,50 [T9]Nettoton: 41,80 [T9]
afmetingen
capaciteit
Carels motor van 300 pk (bouwjaar 1937) [T9]reder(s)
- 1937-1952: Koninklijk Werk Ibis [T9]
- 1952-1971: Lemaestre frères, Chantier Naval de Normandie, Fécamp (Frankrijk) [T9]
kapitein(s)
schipper(s)
Gaston Heinderson (later schipper op de O.81, O.85 en O.86) [T9]bemanning
bestemming(en)
- Visgronden Noordzee [T9]
- 1951: eenmalige reis naar IJsland [T9]
logboek
- 1940-1945: eerst voer het vaartuig in Engeland als vissersboot. Na aanpassing van het ruim maakte het als vrachtschip een reis naar Congo. Van 1943 tot 1944 deed het dienst als havenboot voor de firma Esso (brandstof). [T9]
- 1945, 15 september: vertrek naar Bilbao om schepen te repatriëren [T9]
- 1946, januari: terugkeer naar Oostende met de O.240 Marie-Antoinette op sleep. [T9]
- 1946, 21 november: het kwam terug in dienst als vissersvaartuig. [T9]
- 1971: sloop [T9]